將中國視為“軍事威脅”、指責(zé)“中國滲透”、挑中國援建太平洋島國的“錯兒”……近來，國際舞臺出現(xiàn)了一些雜音。一些別有用心的國家和人想法設(shè)法挑中國的刺兒，一時間把國際輿論場折騰得有幾分烏煙瘴氣。幸運(yùn)的是，世界人民的眼睛是雪亮的。不斷有人仗義執(zhí)言，大聲駁斥這些毫無道理的謬論。普遍共識是，中國帶給世界的不是威脅，而是機(jī)遇。
“向中國道歉”
“部長女士，你應(yīng)該為你的傲慢向太平洋島國道歉，向中國道歉。”這是最近薩摩亞《新聞連線報》社論文章的呼吁。
不久前，澳大利亞國際發(fā)展和太平洋事務(wù)部長康斯塔·費(fèi)拉萬蒂-韋爾斯對中國在太平洋地區(qū)的援建項目發(fā)表了侮辱性言論。這引發(fā)了太平洋島國的集體駁斥。
薩摩亞總理圖伊拉埃帕予以嚴(yán)厲駁斥。《新聞連線報》社論則回應(yīng)稱，許多遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的中國援助人員與薩摩亞人肩并肩一起工作。作為技術(shù)援助的一部分，他們還將許多專業(yè)技能傳授給薩摩亞人。
《卡尼瓦新聞》引用湯加司法大臣法奧圖西亞的話表示，澳大利亞幫助不了太平洋島國，“澳大利亞指責(zé)中國幫助貧窮的、急需幫助的太平洋島國，這令人感到悲哀。”
更讓韋爾斯尷尬的是，《澳大利亞人報》1月30日披露，一個主要由澳政府出資的瓦努阿圖基建項目已經(jīng)成為該國“最具災(zāi)難性的”援助項目之一，不僅工期大大延長，預(yù)算嚴(yán)重超支，而且工程質(zhì)量很差。
“中國對瓦努阿圖的態(tài)度與澳大利亞形成鮮明對比，中國把我們看作平等的伙伴，認(rèn)真對待我們的請求，中國人視我們?yōu)榕笥眩强蛻簟！薄锻吲D每日郵報》媒體總監(jiān)丹·麥加里說出了許多人的心聲。
針對炒作“中國威脅”的聲音，澳大利亞國內(nèi)也不乏駁斥聲。《澳大利亞人報》報道稱，澳大利亞外長畢曉普最近高調(diào)“滅火”，致電薩摩亞總理圖伊拉埃帕，就韋爾斯的言論進(jìn)行解釋。此外，畢曉普強(qiáng)調(diào)，澳大利亞并沒有把中國視為軍事威脅，并表示會繼續(xù)與中國合作，包括聯(lián)合演練等皆不會有變。
相似的輿論對峙也發(fā)生在菲律賓。
《菲律賓商報》2月1日一篇題為《不必?fù)?dān)心賓漢隆起科研》的評論文章稱，菲律賓政府為中國“科學(xué)號”海洋科考船赴賓漢隆起進(jìn)行海洋勘察開綠燈，值得贊賞和支持。文章稱，中國在海洋科學(xué)領(lǐng)域的研究是世界一流的，因此能與中國進(jìn)行合作研究，覺得無比榮幸和興奮。對于菲律賓國內(nèi)一些別有用心者的炒作，文章批評稱，一些別有居心的政客和學(xué)者唯恐天下不亂，硬將一場純科學(xué)的勘探項目與政治掛鉤。他們的思想依然停留在冷戰(zhàn)時期，該消停一下了！
“我們的經(jīng)濟(jì)正在自殺”
“我們的內(nèi)閣部長向我們最大的貿(mào)易伙伴發(fā)起挑釁，讓我覺得我們的經(jīng)濟(jì)正在自殺。”澳大利亞政論家格雷厄姆·理查森1月31日在《澳大利亞人報》發(fā)表文章說，“澳大利亞一直對中國說‘不’，無論是‘一帶一路’還是亞投行，澳大利亞都充耳不聞，視而不見。我們對有關(guān)中國影響力制造了很大的噪音以激怒中國人。而所有這一切針對的，是一個對我們國家貿(mào)易總額貢獻(xiàn)達(dá)25%的國家。”
中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展為世界帶來機(jī)遇，這已經(jīng)成為普遍共識。新一輪對“中國威脅論”的瘋狂炒作引起了各方關(guān)注。
英國《金融時報》網(wǎng)站1月30日文章稱，人們應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，全球貿(mào)易投資的基本推動力已經(jīng)發(fā)生根本性變化，西方不再是施舍者，而是要懇求參與中國的非凡增長。然而，西方商界許多領(lǐng)袖仍然在更大程度上把中國視為威脅，而不是潛在的搭檔。
事實上，諸多國家都已經(jīng)或者正在努力搭上中國發(fā)展的“順風(fēng)車”。
據(jù)德國《柏林晨郵報》網(wǎng)站1月29日報道，中國市場對德國汽車制造商來說變得越來越重要。根據(jù)咨詢公司安永會計師事務(wù)所的一項調(diào)查結(jié)果，大眾、戴姆勒和寶馬公司去年在中國市場的銷量占他們銷售總量的34.9%。
1月31日至2月2日，英國首相特雷莎·梅訪華。據(jù)英國廣播公司網(wǎng)站報道，英國媒體的報道焦點(diǎn)可概括為四個字：對華貿(mào)易。數(shù)據(jù)顯示，2016年，英國對華進(jìn)出口總額接近600億英鎊，貿(mào)易赤字逾250億英鎊。
隨同梅訪華的，有負(fù)責(zé)與歐盟之外國家談判的英國國際貿(mào)易大臣福克斯，還有50名來自金融界等的企業(yè)負(fù)責(zé)人。路透社報道引用中英貿(mào)易協(xié)會總裁盧墨雪的話說：“英國得抓住機(jī)會。”
彭博新聞社則從中國人出境旅游的爆炸式增長中看到了機(jī)遇。據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站1月29日報道，根據(jù)世界旅游組織的數(shù)據(jù)，2016年，中國人境外旅游支出增至2610億美元（占世界市場的21%），較2015年增長12%，是十年前的11倍。2016年，出境旅游人數(shù)增加6%，達(dá)到1.35億人次。諸如此類的數(shù)據(jù)鞏固了中國自2012年以來一直擁有的世界第一大出境旅游消費(fèi)國地位。
報道指出，跨國連鎖酒店、旅游服務(wù)公司、航空公司以及外國奢侈品牌零售商都應(yīng)該從這一趨勢中受益。而且，中國人出境旅游是中國人海外投資和消費(fèi)的先兆。這將有助于在目的地國家創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會。
“為人類福祉做貢獻(xiàn)”
中國正在走進(jìn)世界舞臺中央。堅定推動經(jīng)濟(jì)全球化、積極推動巴黎氣候協(xié)定、提出“一帶一路”倡議……中國用自己的智慧與擔(dān)當(dāng)為世界勾畫出構(gòu)建“人類命運(yùn)共同體”的美好未來。對西方妖魔化中國的言論，這一切正是最好的回應(yīng)。
英國《金融時報》網(wǎng)站文章稱，中國謀求擴(kuò)大自身經(jīng)濟(jì)利益無可厚非，美國和英國在20世紀(jì)也是一般無二，這沒有什么好奇怪的。西方國家不應(yīng)把中國的行為歪曲為“謀求統(tǒng)治世界”，而應(yīng)將其視為挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。
英國亞洲之家主席葛霖近日在香港《南華早報》網(wǎng)站發(fā)表文章《在美國步履蹣跚、歐洲走向衰落之際，向東看到未來》。文章稱，中國正在主導(dǎo)的“一帶一路”倡議，可能成為人類歷史上規(guī)模最大、最為重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展項目。當(dāng)然，它將需要花費(fèi)幾十年時間，但整個歐亞大陸的連通性將大大提升，以前所未有的方式推動商業(yè)并為人類福祉做貢獻(xiàn)。
世界看好中國。
美國《華爾街日報》1月29日報道，根據(jù)中國美國商會最新的年度調(diào)查，相比一年前，美國企業(yè)對中國的商業(yè)前景更加樂觀。這份對411家企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，46%的企業(yè)相信未來3年中國政府會致力于進(jìn)一步放開外國投資，這一比例高于去年的34%。
世界報業(yè)辛迪加網(wǎng)站1月30日刊登《中國崛起勢不可擋》一文，作者為前高盛資產(chǎn)管理部主席吉姆·奧尼爾。文章稱，中國近期公布的2017年國民生產(chǎn)總值數(shù)據(jù)證實：中國戲劇性的崛起沒有放緩，中國在國際經(jīng)濟(jì)中也越來越重要。
中國不斷展現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng)。
彭博新聞社網(wǎng)站報道，中國領(lǐng)導(dǎo)人先是在1月22日致信一拉美和加勒比國家領(lǐng)導(dǎo)人會議，要求建設(shè)“太平洋海上絲綢之路”。1月26日，中國發(fā)布首份北極政策白皮書，提出了“冰上絲綢之路”。這一標(biāo)志性計劃由此成為真正的全球方案。
正如葛霖所說，在19世紀(jì)的美國，針對那些雄心勃勃者的口號是“去西部吧，年輕人”。對21世紀(jì)來說，這個口號無疑應(yīng)該是“去東方吧，年輕人”。
