“我國建設社會主義現代化具有許多重要特征，其中之一就是我國現代化是人與自然和諧共生的現代化，注重同步推進物質文明建設和生態文明建設。”
在貴州察看烏江生態環境和水質情況、在福建考察武夷山國家公園、在漓江之上詢問生態保護情況、在雪域高原叮囑切實保護好地球第三極生態……“十四五”開局之年，習近平總書記到地方考察，都要看山看水看生態，對生態文明建設提出一系列新要求。
新征程開啟，從城市到鄉村，從企業到社區，廣大干部群眾奮力推進經濟社會發展全面綠色轉型，描繪出人與自然和諧共生的幸福圖景。
一字之加，背后大有文章
夏日的草原，綠草如茵，白云低垂，牛羊正自由自在地吃草。吉日嘎拉圖笑著說：“禁牧期剛過，讓它們撒歡吃吧！”
吉日嘎拉圖家位于內蒙古烏審旗布日都嘎查，地處毛烏素沙地腹地。過去，受過度放牧、開荒等影響，沙地生態日益惡化，他家的牧場“滿眼是沙丘”。
植樹種草、改良牧場……這片沙地一點點綠起來了。吉日嘎拉圖也認識到，不能再像過去那樣掠奪式放牧了。
“統籌山水林田湖草沙系統治理，這里要加一個‘沙’字。”今年全國兩會期間，習近平總書記在參加內蒙古代表團審議時說。
一字之加，背后大有文章。作為荒漠化最嚴重的國家之一，我國已經實現從“沙進人退”到“綠進沙退”的歷史性轉變。與此同時，沙區干部群眾還轉變思路，因地制宜發展起沙產業，昔日的不毛之地正變成綠色發展的“金山銀山”。
習近平總書記多次強調的人與自然和諧共生，就是要摒棄以犧牲環境換取一時發展的短視做法，處理好經濟發展和自然生態系統的關系。
在烏江之畔，貴州省痛下決心解決烏江磷污染難題，源頭治理、以渣定產，末端兜底、標本兼治，烏江水質明顯提升，再現碧水東流、清波蕩漾。
在長江沿線，“十年禁漁”政策落地，20多萬漁民退捕上岸，沿江省市補上管網短板，提高污水處理能力，母親河水質改善，江豚騰躍。
在北方地區，大氣污染治理走向精細化，北京市對52家重點企業開展“一廠一策”精細治理，加強工地、道路等揚塵管理，收獲一個又一個藍天。
上半年，我國經濟持續穩定恢復的同時，生態環境質量持續改善。全國PM2.5平均濃度同比下降2.9%，總體呈逐月改善態勢；3641個國家地表水考核斷面中，水質優良（Ⅰ—Ⅲ類）斷面比例為81.7%，提高1.1個百分點。
生態是資源和財富，是我們的寶藏
青瓦白墻的徽派建筑、高低錯落的馬頭墻……江西婺源縣的美景吸引著八方來客。
婺源縣森林覆蓋率達82.64%，是國家級徽州文化生態保護區、首批國家全域旅游示范區、首批國家森林康養基地。逛古村、賞民俗、住民宿，“婺源風景”一步步走向全國。
當地意識到要想長遠發展，就要守好家鄉的好山好水。婺源以保護生態為根本，成立193個自然保護小區，對全縣163萬畝天然闊葉林實施長期禁伐，收回山塘水庫承包經營權并禁止化肥養魚，拒絕各類不符合環保要求的項目近千個。
“縣林業部門為每個村配備了3至4名護林員。”婺源縣思口鎮思溪村黨支部書記金梁說，依托良好的生態環境，今年上半年，全村接待游客10萬人次，村里正打造鄉村旅游寫生基地。
如何保護好自然生態，如何回饋大自然的慷慨？
今年6月，習近平總書記在青海湖仙女灣考察生態環境保護情況時強調，生態是資源和財富，是我們的寶藏。
身處碧水丹山，習近平總書記要求：“武夷山有著無與倫比的生態人文資源，是中華民族的驕傲，最重要的還是保護好。”
望著甲天下的桂林山水，習近平總書記反復叮囑當地負責同志：“你們在這里工作，最重要的是要呵護好這里的美麗山水，這是大自然賜予中華民族的一塊寶地，一定要保護好，這是第一位的。”
為保護好桂林山水，當地全面清理整治采石場、非法采砂、住家船及網箱養魚等，實施漓江補水、污水治理、護林改造等工程；武夷山國家公園全面啟動生物資源本底調查，進一步保護自然生態系統的原真性、完整性和生物多樣性……
從綠水青山就是金山銀山，到生態是資源和財富，習近平總書記強調生態本身的價值，這對于各地樹立正確的生態觀、發展觀，深入推進生態文明建設有著重要的指導意義。
美麗中國 你我共同描繪
“中方高度重視應對氣候變化，將力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和。”7月16日，習近平主席以視頻方式出席亞太經合組織領導人非正式會議，向全世界重申這一莊嚴承諾。
實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。我國的能源、工業、建筑、交通等方方面面都要向綠色低碳轉型。
習近平總書記要求，要把碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局，拿出抓鐵有痕的勁頭，如期實現2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標。
7月16日上午，全國碳排放權交易市場正式啟動上線交易，首日的成交量就達到410.4萬噸，總成交額超2.1億元。全國碳市場將助力我國實現碳達峰目標和碳中和愿景。
各地在行動——
山西最北端的城市大同被稱為“煤都”。眼下，這里正加速探索向“新能源之都”邁進，著力打造風電、光伏等“六大新能源產業集群”。截至目前，大同市新能源裝機達到近630萬千瓦，占全市電力總裝機的近一半。
工業生產中，鋼鐵行業是碳排放大戶。中國寶武鋼鐵集團今年初提出，要力爭2023年實現碳達峰。這家鋼鐵巨頭把降碳作為源頭治理的“牛鼻子”，優化能源結構，加大節能環保技術投入，同時大幅降低能源消耗強度，嚴控能源消耗總量。
經濟發展方式在轉變，人們的生活方式也在變——
今年初，在北京居住的劉朋購買了一輛新能源汽車。他說：“新能源車污染少，不限行，也是為綠色低碳作貢獻。”
新能源車正在成為更多人的選擇，今年1至6月，我國新能源汽車產銷雙雙超過120萬輛。
共享單車成了街頭一道流動的風景，垃圾分類成為新風尚，紙袋、紙吸管正逐步代替塑料制品……
一幅美麗中國的壯美畫卷，正由你我共同描繪。（記者高敬）
