西安高新區(qū)（資料圖片）
備受關(guān)注的西安自貿(mào)區(qū)方案，預(yù)計6月份將形成，并上報國務(wù)院。
昨日，記者從省政府常務(wù)會上獲悉，西安自由貿(mào)易園區(qū)建設(shè)方案，按計劃將于6月份拿出來，由西安市負責(zé)研究起草，爭取列入國務(wù)院下一批審批同意建設(shè)名單。此前，有關(guān)自貿(mào)區(qū)新試點，從去年10月起，西安市一直在積極籌劃。
為確保我省經(jīng)濟穩(wěn)增長，除積極申請自貿(mào)區(qū)外，我省將全面實施開放發(fā)展戰(zhàn)略，以絲綢之路經(jīng)濟帶新起點為引領(lǐng)，打造內(nèi)陸改革開放新高地。并將盡快出臺絲綢之路經(jīng)濟帶新起點建設(shè)方案。推進“長安號”國際貨運班列常態(tài)運行，研究開通西安至中亞旅游列車事宜。加大基地航空公司引進力度，適時組建地方航空公司。加快電子口岸建設(shè)，搞好西安國家跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點。總結(jié)三星項目招商引資經(jīng)驗，多方位、多形式組織招商。(記者 孫洪偉)
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自由貿(mào)易區(qū)（自貿(mào)區(qū)）是一國或地區(qū)對外經(jīng)濟活動中，在貨物監(jiān)管、外匯管理和企業(yè)設(shè)立等領(lǐng)域，實行特殊經(jīng)濟管理體制、政策的特定區(qū)域，包括自由港、自由經(jīng)濟區(qū)、對外貿(mào)易區(qū)等多種類型。獨立的監(jiān)管、自由地進出、發(fā)達的離岸金融和高效的物流是自貿(mào)區(qū)的主要特征。
當下，自貿(mào)區(qū)是各國在全球范圍內(nèi)集聚生產(chǎn)要素、參與國際競爭、推動經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。
不同國家和地區(qū)根據(jù)自身經(jīng)濟需要，所建自貿(mào)區(qū)特點各不相同，有以香港、新加坡為代表的整體型自由港，以德國漢堡、韓國釜山為代表的自由貿(mào)易港區(qū)，以阿聯(lián)酋迪拜為代表的工貿(mào)結(jié)合型自貿(mào)區(qū)，以巴拿馬科隆為代表的貿(mào)易型自貿(mào)區(qū)，以及荷蘭鹿特丹港為代表的物流型自貿(mào)區(qū)等。
9月29日，中國內(nèi)地首個自貿(mào)區(qū)――中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)正式啟動運作，引起各界關(guān)注。據(jù)新華
